ကားခုန်နှိုးခြင်း၏ အခြေခံလုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
1. AC အားထည့်သွင်းသောအခါ၊ အလိုအလျောက်ပြောင်းခြင်း (အပြန်အလှန်ပြောင်းစက်) ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ကို စတင်ရန် အလိုအလျောက် ပြန်လည်ရယူနိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စနစ်ထိန်းချုပ်သူသည် အားသွင်းကိရိယာမှတစ်ဆင့် AC အားအားသွင်းပြီး စီမံခန့်ခွဲမည်ဖြစ်သည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ယာဉ်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အိမ်သုံးအားသွင်းမှုစွမ်းရည်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ထုတ်ကုန်၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းရည်၏ 1/10 ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်အတွက် ဖြည့်စွက်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုသာ ပံ့ပိုးပေးပြီး အင်ဗာတာအား မပေးဆောင်ပါ။Controller ၏စနစ်စည်းမျဉ်းအရ၊ အင်ဗာတာသည် အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။input AC သည် ကား သို့မဟုတ် အခြား တိုက်ရိုက်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအား အပြန်အလှန် ကူးပြောင်းသည့် စက် (အလိုအလျောက် ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် ပြန်လည်ရယူခြင်း) မှတဆင့် ပါဝါပေးမည်ဖြစ်သည်။
2. AC ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပြတ်တောက်သွားသောအခါ သို့မဟုတ် ဗို့အားလွန်သွားသောအခါ၊ ထိန်းချုပ်သူစနစ်သည် အပြန်အလှန် switching device သို့ အမိန့်ပေးစာတစ်ခု ပေးပို့ပြီး ပါဝါထောက်ပံ့ရန်အတွက် အင်ဗာတာသို့ ပြောင်းပေးကာ အခြားထုတ်ကုန်များသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ရန်အတွက် ဘက်ထရီမှသိမ်းဆည်းထားသော ပါဝါကို အင်ဗာတာမှ အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ .
3. ထည့်သွင်းသည့် AC ဗို့အား ပုံမှန်ဖြစ်သည့်အခါ၊ ထိန်းချုပ်သူစနစ်သည် အမိန့်ပေးချက်တစ်ခု ပေးပို့မည်ဖြစ်ပြီး အင်ဗာတာသည် ပိတ်သည့်အခြေအနေသို့ ပြောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင်၊ switchover device သည် အင်ဗာတာမှ AC bypass power supply သို့ပြောင်းစပြုလာသည်။အခြားထုတ်ကုန်များကို အားသွင်းပြီး AC ပါဝါပေးသည်။၎င်းသည်ဘက်ထရီထုပ်ကိုလည်းအားသွင်းသည်။
ကားဘက်ထရီများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 9V ~ 16V ဖြစ်သည်။ကားစဖွင့်တဲ့အခါ အင်ဂျင်က စပြီး အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ဒီအချိန်မှာ ကားဘက်ထရီက 14V လောက်ရှိပါတယ်။အင်ဂျင်ပိတ်သည့်အခါ ကား၏ဘက်ထရီသည် 12V ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၂၇-၂၀၂၂